Eine mögliche Lieferunterbrechung von 15 % in der Straße von Hormus könnte die Ölpreise erheblich steigen lassen, warnt Garrett Jin, ein On-Chain-Analyst, bekannt als "1011 Crash Insider Whale." Historische Daten zeigen, dass frühere Versorgungslücken, wie ein Mangel von 7 % im Jahr 1973 und eine Lücke von 4-5 % im Jahr 1979, aufgrund geopolitischer Konflikte im Nahen Osten zu erheblichen Preiserhöhungen führten. Die aktuelle Situation in der Straße von Hormus, einem kritischen Engpass für den globalen Öltransport, könnte diese historischen Störungen übertreffen. Während die meisten institutionellen Modelle vorhersagen, dass die Störung nur wenige Tage bis Wochen andauern wird, könnte eine längere Auswirkung zusätzliche Long-Positionen erzwingen, was die Preise weiter in die Höhe treibt.