Chinesische Elektrofahrzeugmarken (EV) erreichten im September 2024 einen Rekordanteil von 7,4 % am europäischen Pkw-Markt, angetrieben durch eine starke Nachfrage nach Elektro- und Hybridfahrzeugen von Herstellern wie BYD, MG und Chery. Das Vereinigte Königreich war ein bedeutender Beitragender und machte fast die Hälfte dieser Verkäufe aus, unterstützt durch reduzierte Importsteuern und Änderungen bei den Kennzeichenregelungen. In ganz Europa stiegen die Verkäufe von Plug-in-Hybriden um 62 %, wobei chinesische Marken 20 % dieses Segments eroberten. Im Gegensatz dazu sanken die US-Investitionen in EV-bezogene Sektoren in den drei Monaten bis September 2024 um fast ein Drittel, wie der US Clean Investment Monitor berichtete. Dieser Rückgang verdeutlicht eine Verschiebung in der globalen Dynamik des EV-Marktes, wobei chinesische Marken in Europa an Bedeutung gewinnen, während die US-Investitionen zurückgehen.