Die Erreichung eines hochzyklischen, zuverlässigen Wiedereinsatzes von Triebwerken ohne Notwendigkeit von Austausch, Überholung oder umfangreichen Inspektionen stellt eine bedeutende Herausforderung dar, vergleichbar mit der Entwicklung eines schnell wiederverwendbaren Hitzeschilds. Dieses komplexe Problem wird durch zahlreiche kleinere Herausforderungen innerhalb der Hauptstruktur verstärkt, was die komplexen Schwierigkeiten bei der Weiterentwicklung der Luft- und Raumfahrttechnologie verdeutlicht.