Cuộc khủng hoảng thiếu hụt dầu toàn cầu đã trở nên nghiêm trọng hơn khi những chuyến hàng cuối cùng trước chiến tranh từ Eo biển Hormuz chuẩn bị đến các nhà máy lọc dầu trên toàn thế giới. Cuộc phong tỏa hàng hải của Hoa Kỳ đối với Eo biển này đã làm tình hình trở nên tồi tệ hơn, với các tàu chở dầu cuối cùng dự kiến sẽ đến Malaysia, Úc và Hoa Kỳ vào ngày 20 tháng 4. Các nhà phân tích cảnh báo rằng đây là giai đoạn quan trọng trong cuộc khủng hoảng, với các nhà máy lọc dầu ở châu Âu và Hoa Kỳ có khả năng sẽ cắt giảm sản lượng vào tháng tới. Giá dầu đã tăng vọt, với dầu thô North Sea Forties đạt gần 149 đô la Mỹ mỗi thùng, mức cao nhất kể từ trước cuộc khủng hoảng tài chính năm 2008. Hợp đồng tương lai dầu Brent đang giao dịch quanh mức 100 đô la Mỹ mỗi thùng. Cuộc cạnh tranh giành các lô hàng còn lại đã đẩy giá dầu thô giao ngay lên mức cao kỷ lục so với giá tương lai. Khối lượng dầu thô Trung Đông trung bình hàng ngày đến châu Á đã giảm mạnh xuống còn 4 triệu thùng, thấp hơn nhiều so với mức 13,4 triệu thùng thông thường. Các quốc gia phụ thuộc nhiều vào dầu Trung Đông, như Philippines, đã tuyên bố tình trạng khẩn cấp năng lượng quốc gia. Các biện pháp như phân phối nhiên liệu theo hạn ngạch và giảm thuế nhiên liệu đang được thực hiện trên toàn cầu. Liên Hợp Quốc cảnh báo rằng cuộc khủng hoảng có thể đẩy 32,5 triệu người vào cảnh nghèo đói do giá năng lượng và thực phẩm tăng cao cùng suy thoái kinh tế.