Airbus đã khởi động một đợt thu hồi phần mềm lớn đối với máy bay A320 của mình, ảnh hưởng đến 6.000 chiếc trên toàn thế giới. Đợt thu hồi này diễn ra sau một sự cố nghiêm trọng vào tháng 10 năm 2025, khi một chuyến bay của JetBlue gặp phải hiện tượng hạ mũi máy bay không mong muốn do dữ liệu bị hỏng do bức xạ mặt trời. Điều này đã khiến các cơ quan quản lý, bao gồm EASA và FAA, yêu cầu sửa chữa ngay lập tức, gây ra nhiều chuyến bay bị hủy và gián đoạn hoạt động đáng kể. Các hãng hàng không như American Airlines và ANA đã bị ảnh hưởng nặng nề, với ANA hủy 95 chuyến bay, ảnh hưởng đến 13.200 hành khách. Đợt thu hồi cũng đã khiến cổ phiếu của Airbus (EADSY) giảm và làm dấy lên lo ngại về những điểm yếu của các hệ thống hàng không phụ thuộc vào phần mềm. Ngành công nghiệp hàng không vũ trụ hiện được dự đoán sẽ tập trung phát triển phần mềm chống bức xạ và hiện đại hóa đội tàu bay để ngăn ngừa các sự cố trong tương lai.