「1011クラッシュインサイダー・ホエール」として知られるオンチェーンアナリストのギャレット・ジンは、ホルムズ海峡での供給が最大15％減少する可能性があり、これが原油価格を大幅に押し上げる恐れがあると警告しています。歴史的データによると、1973年の7％の供給不足や1979年の4〜5％の供給ギャップなど、過去の供給不足は中東の地政学的紛争により大幅な価格上昇を引き起こしました。世界の石油輸送にとって重要なボトルネックであるホルムズ海峡の現在の状況は、これらの過去の供給不足を上回る可能性があります。ほとんどの機関モデルは、この供給障害が数日から数週間で終わると予測していますが、影響が長引けば追加のロングポジションを強いられ、価格がさらに上昇する可能性があります。