イランはホルムズ海峡に対して厳しい規制を課し、1日にわずか2隻のタンカーのみ通過を許可しており、数百隻の船舶が立ち往生しています。以前は、約100隻のタンカーが毎日この海峡を通過していました。Kplerによると、イランは主にイラン船舶に対して検証後に通過を選択的に許可しており、400隻のタンカーが立ち往生したままです。J.P.モルガンのアナリストは、この選択的通過は政治的動機によるものであり、イランは米国および同盟国以外の船舶のみを通過させていると示唆しています。 世界の原油輸送の5分の1を扱う戦略的に重要なホルムズ海峡にもかかわらず、代替ルートは限られています。米国による海軍護衛の確保の試みは実現しておらず、同盟国も介入にほとんど関心を示していません。紛争開始以来、この地域では21件の海事事件が報告されており、そのうち16件が攻撃に関連しています（英国海事貿易運営による）。