ホルムズ海峡からの最後の戦前出荷が世界中の製油所に到着する中、世界的な石油不足危機が激化しています。アメリカ合衆国による海峡の海上封鎖が状況を悪化させており、最終のタンカーは4月20日までにマレーシア、オーストラリア、アメリカに到着する見込みです。アナリストは、これが危機の重要な段階であり、来月にはヨーロッパおよびアメリカの製油所が生産を削減する可能性が高いと警告しています。 石油価格は急騰しており、北海フォーティーズ原油は1バレルあたり約149ドルに達し、2008年の金融危機前以来の最高値となっています。ブレント原油先物は1バレルあたり約100ドルで取引されています。残りの貨物をめぐる競争により、スポット原油価格は先物に対して記録的なプレミアムをつけています。中東からアジアに到着する原油の平均日量は400万バレルに急落し、通常の1340万バレルを大幅に下回っています。 フィリピンなど中東の石油に大きく依存する国々は国家エネルギー緊急事態を宣言しています。燃料の配給や燃料税の減税などの措置が世界的に実施されています。国連は、エネルギーと食料価格の上昇および経済の低迷により、この危機が3250万人を貧困に追い込む可能性があると警告しています。