Cuộc tranh chấp đang diễn ra về Nexperia, một công ty sản xuất chất bán dẫn, giữa Hà Lan và Trung Quốc đang đặt ra rủi ro đáng kể cho sản xuất ô tô châu Âu. Quyết định của chính phủ Hà Lan thu giữ Nexperia từ chủ sở hữu Trung Quốc của công ty này, Wingtech, đã dẫn đến các hạn chế xuất khẩu từ Trung Quốc, làm gia tăng lo ngại về chuỗi cung ứng chất bán dẫn. Các nhà sản xuất ô tô lớn của châu Âu, bao gồm Volkswagen, BMW và Stellantis, đang đánh giá các kế hoạch dự phòng vì các linh kiện của Nexperia rất quan trọng đối với cảm biến xe, hệ thống phanh và quản lý pin. Các nhóm ngành như ACEA và các nhà cung cấp như Bosch đã cảnh báo rằng việc gián đoạn nguồn cung liên tục có thể dẫn đến việc ngừng hoạt động nhà máy, ảnh hưởng đến sản xuất trên toàn lục địa.