"1011 Crash Insider Whale" olarak bilinen zincir içi analist Garrett Jin, Hürmüz Boğazı'nda potansiyel %15'lik bir arz kesintisinin petrol fiyatlarını önemli ölçüde artırabileceği konusunda uyarıda bulunuyor. Tarihsel veriler, 1973'te %7'lik ve 1979'da %4-5'lik arz açıklarının Orta Doğu'daki jeopolitik çatışmalar nedeniyle önemli fiyat artışlarına yol açtığını gösteriyor. Küresel petrol sevkiyatları için kritik bir dar boğaz olan Hürmüz Boğazı'ndaki mevcut durum, bu tarihsel kesintileri aşabilir. Çoğu kurumsal model, kesintinin sadece birkaç gün ila hafta süreceğini öngörse de, uzun süreli bir etki ek uzun pozisyonları zorlayabilir ve fiyatları daha da yükseltebilir.