İran Dışişleri Bakanı, Hürmüz Boğazı'nın belirlenmiş İran rotalarını kullanan gemilere "tamamen açık" olduğunu duyurdu, ancak denizcilik sektörü deniz trafiğinin yeniden başlaması konusunda şüpheci kalmaya devam ediyor. Lloyd’s List Genel Yayın Yönetmeni Richard Meade, duyurunun umut verici olduğunu ancak karar verme için yeterli netlik taşımadığını belirtti. İran'ın geçmişteki gemilerden geçiş ücreti alıp almayacağı ve "koordineli rota" kullanımının sonuçları konusunda endişeler sürüyor. Analist Nightingale, "koordineli" teriminin geçiş öncesinde İran ile zorunlu iletişim anlamına geldiğini ve bunun gemi sahiplerini caydırabileceğini vurguladı. Daha önce mayınlanmış rotaların durumu hakkında açık detayların olmaması belirsizliği artırıyor ve boğazın önerildiği gibi tamamen açık olmadığını gösteriyor.