Alcançar um revoo confiável do motor com alto número de ciclos, sem a necessidade de substituição, reforma ou inspeção extensiva, apresenta um desafio significativo, comparável ao desenvolvimento de um escudo térmico rapidamente reutilizável. Essa questão complexa é agravada por inúmeros desafios menores dentro da estrutura principal, destacando as dificuldades intrincadas enfrentadas no avanço da tecnologia aeroespacial.