テスラのフラッシュドアハンドルの設計は、停電時の故障報告を受けて、欧州および米国の規制当局から精査を受けています。オランダのRDWおよび米国の国家道路交通安全局（NHTSA）は、これらの事故が乗員を車内に閉じ込めたり、緊急時のアクセスを妨げたりする可能性がある安全上の影響を評価するため、正式な調査を開始しました。これに対応して、中国は停電時の操作性を確保するために、乗用車に対して機械式ドアリリースの義務化を提案しています。テスラはこれらの懸念に対処するため、設計の改良に取り組んでいると報じられています。