Trump a proposé de prolonger la dérogation à la loi Jones, une loi maritime qui impose que les marchandises soient transportées sur des navires battant pavillon américain entre les ports des États-Unis. Cette dérogation, initialement accordée le 18 mars lors du conflit en Iran, visait à faciliter le transport de pétrole face à la hausse des prix du carburant. Depuis sa mise en œuvre, 40 pétroliers ont bénéficié de cette dérogation, augmentant la taille effective de la flotte de 70 % et réduisant les coûts d'expédition. La loi Jones, établie en 1920, est connue pour augmenter les frais de transport maritime, et la prolongation proposée par Trump vise à maintenir le système actuel de transport pétrolier simplifié.