La première introduction en bourse (IPO) de SpaceX a suscité une forte demande avec seulement 4,2 % des actions disponibles à la négociation, entraînant une hausse temporaire du prix. Malgré cela, le ratio cours/ventes de SpaceX a grimpé à plus de 112 fois, bien supérieur aux 15 fois de Tesla et aux près de 20 fois de Nvidia. Les résultats financiers de l'entreprise montrent une performance mitigée, avec son service Internet par satellite Starlink générant 11,39 milliards de dollars de revenus l'année dernière, représentant 61 % du chiffre d'affaires total et desservant plus de 10 millions d'utilisateurs d'ici la fin 2025. Cependant, l'activité de lancement de fusées de SpaceX, malgré une part de marché de 80 % dans les lancements commerciaux, a enregistré une perte de 657 millions de dollars l'année dernière. Le projet ambitieux Starship nécessite des investissements importants pour réaliser des atterrissages habités sur Mars. De plus, les projets xAI et futurs en informatique spatiale sont considérés comme des drains financiers, pouvant potentiellement consommer les bénéfices de Starlink en quatre trimestres. Depuis sa création en 2002, SpaceX a accumulé des pertes totalisant 413 milliards de dollars. Les avis sur la valorisation de SpaceX sont partagés. Alors que les souscripteurs comme Morgan Stanley et Goldman Sachs sont optimistes quant au fossé concurrentiel de Starlink et au potentiel de croissance de l'IA, d'autres, comme les fonds de pension danois, estiment que la valorisation de l'entreprise est gonflée, suggérant une juste valeur inférieure à 1 000 milliards de dollars. Fidelity note qu'environ 30 % de la valorisation de SpaceX est attribuée à la marque personnelle d'Elon Musk et à la prime liée au concept d'IA.