Selon une analyse du "White-Haired Stock Guru" Serenity, Schaeffler AG s'impose comme un acteur clé dans la transition de l'industrie automobile vers les robots humanoïdes. Avec une capitalisation boursière d'environ 7,5 milliards d'euros, Schaeffler collabore avec une quarantaine d'entreprises spécialisées dans les robots humanoïdes, en se concentrant sur des composants essentiels tels que les roulements, les boîtes de vitesses et les capteurs. Cela positionne la société pour potentiellement capter environ 50 % du coût des matériaux d'un robot humanoïde, bien que les projections de revenus restent de l'ordre de plusieurs centaines de millions d'euros d'ici 2030. Serenity a également mis en avant d'autres entreprises comme Nabtesco Corporation et Sanhua Intelligent Controls, qui pourraient bénéficier de la convergence entre les robots humanoïdes et les véhicules intelligents. Bien que sous-évaluées en raison de leur orientation traditionnelle vers l'automobile, ces sociétés pourraient connaître une croissance significative à mesure que le marché des robots humanoïdes et des voitures intelligentes se développe après 2027. L'industrie en est actuellement à une phase précoce d'infrastructure, avec une attention portée aux défis immédiats tels que la mémoire et les MLCC, en attendant des percées comparables aux avancées de niveau "ChatGPT/Anthropic".