Le lancement récent par Li Auto du L9 Livis, son véhicule phare à autonomie étendue, a suscité des réactions mitigées sur le marché. Malgré la présentation initiale le 15 mai 2026, qui n'a eu aucun impact immédiat sur le cours de l'action de Li Auto, les actions de la société ont chuté de 18 % au cours des deux jours suivants. Cette baisse reflète le scepticisme des investisseurs, malgré les solides performances commerciales du L9, en particulier pour la version Livis, qui a été bien accueillie par les consommateurs grâce à son prix compétitif et ses fonctionnalités avancées. Le L9 Livis, proposé au prix de 509 800 RMB avec des remises initiales, a dépassé les attentes en matière de ventes, avec un ratio de préférence de 9 pour 1 par rapport à la version Ultra. Cependant, les analystes de Citigroup et Morgan Stanley ont exprimé des inquiétudes quant à la compétitivité du véhicule sur le marché saturé des SUV. Parallèlement, Li Auto oriente sa stratégie vers l'IA et la conduite autonome, avec des investissements importants en R&D prévus pour 2026. Ce virage stratégique vise à positionner l'entreprise pour une croissance à long terme, malgré les pressions financières à court terme.