Les institutions réévaluent la trajectoire de croissance de l'activité de robots humanoïdes de Boston Dynamics, la capacité des actionneurs émergeant comme un facteur critique. Selon IBK Research, la chaîne d'approvisionnement du robot Atlas implique des entreprises telles que Hwashin, LG Energy, Hyundai AutoEver et Hyundai Mobis. Alors qu'IBK prévoit que les livraisons d'Atlas atteindront 11 290 unités d'ici 2028, Serenity suggère une croissance en courbe en S plus agressive, prédisant jusqu'à 20 000 unités en 2028 et jusqu'à 140 000 unités d'ici 2030. Boston Dynamics vise une capacité de production annuelle de 30 000 unités d'ici 2028, dans un paysage concurrentiel comprenant des entreprises américaines comme Tesla et Agility Robotics, ainsi que des sociétés chinoises telles que Unitree Robotics. La capacité de production des actionneurs est mise en avant comme un indicateur clé pour l'augmentation de la production, chaque robot Atlas nécessitant 31 actionneurs. Le coût des actionneurs devrait représenter entre 23 % et 28 % du prix de vente du robot, soulignant son importance dans les plans d'expansion de l'industrie.