Réaliser un réemploi fiable et à haute fréquence des moteurs sans nécessiter de remplacement, de remise à neuf ou d'inspection approfondie représente un défi majeur, comparable au développement d'un bouclier thermique rapidement réutilisable. Ce problème complexe est aggravé par de nombreux défis secondaires au sein de la structure principale, soulignant les difficultés complexes rencontrées dans l'avancement de la technologie aérospatiale.