El debut en la OPI de SpaceX tuvo una alta demanda con solo el 4,2 % de las acciones disponibles para negociación, lo que llevó a un aumento temporal del precio. A pesar de esto, la relación precio-ventas de SpaceX se ha disparado a más de 112 veces, significativamente superior a las 15 veces de Tesla y casi 20 veces de Nvidia. Las finanzas de la empresa muestran un desempeño mixto, con su servicio de internet satelital Starlink generando 11.390 millones de dólares en ingresos el año pasado, representando el 61 % del total de ingresos y atendiendo a más de 10 millones de usuarios para finales de 2025. Sin embargo, el negocio de lanzamientos de cohetes de SpaceX, a pesar de tener una cuota de mercado del 80 % en lanzamientos comerciales, reportó una pérdida de 657 millones de dólares el año pasado. El ambicioso proyecto Starship requiere una inversión sustancial para lograr aterrizajes tripulados en Marte. Además, las iniciativas xAI y futuras de computación espacial se consideran drenajes financieros, que podrían consumir las ganancias de Starlink en cuatro trimestres. Desde su creación en 2002, SpaceX ha acumulado pérdidas por un total de 413.000 millones de dólares. Las opiniones de inversión sobre la valoración de SpaceX están divididas. Mientras que aseguradoras como Morgan Stanley y Goldman Sachs son optimistas sobre el foso competitivo de Starlink y el potencial de crecimiento de la IA, otros, como los fondos de pensiones daneses, argumentan que la valoración de la empresa está inflada, sugiriendo un valor justo por debajo de un billón de dólares. Fidelity señala que aproximadamente el 30 % de la valoración de SpaceX se atribuye a la marca personal de Elon Musk y a la prima del concepto de IA.