Airbus ha iniciado una importante retirada de software para sus aviones A320, afectando a 6,000 aeronaves en todo el mundo. La retirada se produce tras un incidente crítico en octubre de 2025, cuando un vuelo de JetBlue experimentó una inclinación no intencionada hacia abajo debido a la corrupción de datos causada por la radiación solar. Esto ha llevado a que organismos reguladores, incluyendo la EASA y la FAA, exijan reparaciones inmediatas, provocando cancelaciones significativas de vuelos y alteraciones operativas. Aerolíneas como American Airlines y ANA se han visto gravemente afectadas, con ANA cancelando 95 vuelos, afectando a 13,200 pasajeros. La retirada también ha provocado una caída en las acciones de Airbus (EADSY) y ha generado preocupaciones sobre las vulnerabilidades de los sistemas de aviación dependientes del software. Se espera que la industria aeroespacial ahora se enfoque en desarrollar software resistente a la radiación y en modernizar las flotas para prevenir incidentes futuros.