ABD ile Çin arasındaki ticaret gerilimleri, Pekin'in Mayıs 2024'ten itibaren ABD soya fasulyesi alımını durdurmasıyla tırmandı; bu durum yaklaşık 27 milyon metrik tonluk ve 12,8 milyar dolar değerindeki talebin ortadan kalkmasına yol açtı. Buna karşılık, ABD tarifelerle tehdit etti ve liman ücretleri uygulamaya koydu; bu da piyasa dalgalanmalarına neden oldu ve yeni denizcilik karşı önlemlerini tetikledi. Bu karşılıklı liman ücretleri, büyük nakliye operatörlerinin maliyetlerini 2026 yılına kadar yaklaşık 3,2 milyar dolar artırabilir. Ayrıca, ABD, Çin'in rekor seviyedeki kullanılmış pişirme yağı ihracatları konusunda endişelerini dile getirdi; ABD, bu ihracatların %43'ünün varış noktası konumunda. Bu gelişme, iki ülke arasındaki devam eden ticaret anlaşmazlıklarına başka bir karmaşıklık katmanı ekliyor.