Напряжённость в Ормузском проливе возросла после серии атак Иранской революционной гвардии на торговые суда из разных стран. 4 мая у порта Аль-Джабер в ОАЭ был атакован нефтяной танкер, принадлежащий Китаю, в результате чего на палубе возник пожар. Этот инцидент стал первой атакой на китайское судно в регионе. Кроме того, 6 мая был атакован контейнеровоз "Сан-Антонио" компании CMA CGM, в результате чего пострадали члены экипажа и судно получило повреждения. Попытки США сопровождать коммерческие суда через пролив встретили сопротивление, что обострило ситуацию. По данным рынка прогнозов Polymarket, вероятность возобновления нормального судоходства в Ормузском проливе до 15 мая составляет всего 7%, а к концу месяца — 34%.