Le différend en cours concernant Nexperia, une entreprise de semi-conducteurs, entre les Pays-Bas et la Chine représente un risque important pour la production automobile européenne. La décision du gouvernement néerlandais de saisir Nexperia, détenue par son propriétaire chinois Wingtech, a entraîné des restrictions à l'exportation de la part de la Chine, ce qui a accru les inquiétudes concernant les chaînes d'approvisionnement en semi-conducteurs. Les principaux constructeurs automobiles européens, dont Volkswagen, BMW et Stellantis, évaluent des plans de contingence, car les composants de Nexperia sont essentiels pour les capteurs de véhicules, les systèmes de freinage et la gestion des batteries. Des groupes industriels comme l'ACEA et des fournisseurs tels que Bosch ont averti que la poursuite des perturbations d'approvisionnement pourrait entraîner des arrêts d'usine, affectant la production à travers le continent.