Les marques chinoises de véhicules électriques (VE) ont atteint une part record de 7,4 % du marché européen des voitures particulières en septembre 2024, stimulées par une forte demande pour les VE et les hybrides de fabricants tels que BYD, MG et Chery. Le Royaume-Uni a été un contributeur important, représentant près de la moitié de ces ventes, grâce à la réduction des taxes à l'importation et aux modifications des réglementations sur les plaques d'immatriculation. À travers l'Europe, les ventes d'hybrides rechargeables ont bondi de 62 %, les marques chinoises capturant 20 % de ce segment. En revanche, les investissements américains dans les secteurs liés aux VE ont chuté de près d'un tiers au cours des trois mois se terminant en septembre 2024, selon le US Clean Investment Monitor. Ce déclin souligne un changement dans la dynamique mondiale du marché des VE, avec les marques chinoises gagnant du terrain en Europe tandis que les investissements américains diminuent.